Анализ форматов и эффективности
Екатеринбургский метрополитен, несмотря на ограниченное количество станций, входит в число важных каналов коммуникации для компаний-застройщиков. Высокий трафик, поведенческие особенности аудитории и наличие длительного контакта – причины, по которым вагоны и станции много лет остаются востребованной площадкой для размещения рекламы.
Ретроспективный анализ пяти рекламных кампаний, проведенных в 2024-2025 годах, дает возможность оценить эффективность различных форматов, от локальных плакатов до полного брендирования составов, и их влияние на ключевые показатели: охват, частоту контактов и стоимость взаимодействия с аудиторией.
Ретроспективный анализ пяти рекламных кампаний, проведенных в 2024-2025 годах, дает возможность оценить эффективность различных форматов, от локальных плакатов до полного брендирования составов, и их влияние на ключевые показатели: охват, частоту контактов и стоимость взаимодействия с аудиторией.
Синергия макетов для продвижения нескольких объектов от FORUM GROUP
Осень 2025 года. Перед компанией FORUM GROUP в тот момент стояла задача обеспечить присутствие в информационном поле сразу нескольких строящихся объектов. В течение четырех недель, с 8 ноября по 5 декабря, в вагонах метро размещались стикеры на простенках форматом 70х90 см. Было задействовано четыре вида макетов, которые последовательно дополняли друг друга на протяжении всего периода.
С помощью такого подхода специалисты агентства равномерно распределили рекламную нагрузку между разными проектами. Пассажиры, регулярно пользующиеся метро, за время кампании параллельно знакомились со всеми объектами застройщика.
По итогам размещения общее количество контактов (OTS) составило 3 747 015 при охвате аудитории 117 094 человека. Стоимость одного контакта оказалась на уровне 0,26 рубля, и в сравнении с любым другим инструментом продвижения это можно трактовать, как высокую эффективность.
Если есть задача по поддержанию присутствия бренда при низких затратах, можно смело брать данный кейс на вооружение.
С помощью такого подхода специалисты агентства равномерно распределили рекламную нагрузку между разными проектами. Пассажиры, регулярно пользующиеся метро, за время кампании параллельно знакомились со всеми объектами застройщика.
По итогам размещения общее количество контактов (OTS) составило 3 747 015 при охвате аудитории 117 094 человека. Стоимость одного контакта оказалась на уровне 0,26 рубля, и в сравнении с любым другим инструментом продвижения это можно трактовать, как высокую эффективность.
Если есть задача по поддержанию присутствия бренда при низких затратах, можно смело брать данный кейс на вооружение.
Имиджевое погружение в проект «Южная ботаника»
Для формирования целостного образа района «Южная ботаника» от «Гринвич недвижимость», состоящего из семи жилых кварталов, весной 2025 года была реализована комплексная кампания. С 10 мая по 27 июня застройщик с помощью РА «ТАКСА» задействовал сразу несколько рекламных поверхностей. В одном из составов метро, внутри промежуточного вагона, который всегда на виду и наиболее загружен, было выполнено полное брендирование. Цель проекта – создать эффект погружения в среду будущего района.
Дополнительно крупноформатные плакаты 2,8х1,4 метра разместили на станции «Геологическая» с двух сторон, а также над эскалаторами на станции «Чкаловская». Для перехода на сайт «Южной ботаники» в макетах внутри вагона были интегрированы QR-коды.
Комплексный подход зашел на ура, плакаты и вагон прекрасно работали, усиливая друг друга, взаимодействуя с аудиторией на разных этапах поездки, от входа на станцию до нахождения в вагоне.
Общее количество контактов достигло 2 026 476, охват составил 135 098 человек. При этом стоимость одного контакта сохранилась на уровне 0,26 рубля. Вдумайтесь, всего 26 копеек за полноценный контакт с эффектом погружения в дорогостоящий продукт, а не просто «увидел мельком в телевизоре». Благодаря тотальному брендированию в метро этот проект от «Гринвич недвижимость» стал хитом в рекламной жизни Екатеринбурга и подарил яркие впечатления целевой аудитории застройщика.
Дополнительно крупноформатные плакаты 2,8х1,4 метра разместили на станции «Геологическая» с двух сторон, а также над эскалаторами на станции «Чкаловская». Для перехода на сайт «Южной ботаники» в макетах внутри вагона были интегрированы QR-коды.
Комплексный подход зашел на ура, плакаты и вагон прекрасно работали, усиливая друг друга, взаимодействуя с аудиторией на разных этапах поездки, от входа на станцию до нахождения в вагоне.
Общее количество контактов достигло 2 026 476, охват составил 135 098 человек. При этом стоимость одного контакта сохранилась на уровне 0,26 рубля. Вдумайтесь, всего 26 копеек за полноценный контакт с эффектом погружения в дорогостоящий продукт, а не просто «увидел мельком в телевизоре». Благодаря тотальному брендированию в метро этот проект от «Гринвич недвижимость» стал хитом в рекламной жизни Екатеринбурга и подарил яркие впечатления целевой аудитории застройщика.
Видеореклама на станции «Площадь 1905 года» от «Академического»
В марте 2025 года девелопер «Академический» поставил перед РА «ТАКСА» сразу несколько задач: требовалось увеличить охват аудитории, проинформировать пассажиров о программе семейной ипотеки и поддержать узнаваемость бренда. Для этого команда агентства предложила применить формат видеорекламы на медиаэкранах центральной станции метро «Площадь 1905 года». В течение 28 дней, с 1 по 28 марта, транслировался 10-секундный ролик, который выходил один раз в рекламном блоке продолжительностью 720 секунд.
Размещением на второй по загруженности станции города добились минимальной стоимости контакта среди всех рассмотренных кейсов – всего 0,10 рубля. Общее количество контактов составило 540 670 раз при охвате 36 045 человек. Кампания продемонстрировала, что формат видеорекламы по-настоящему выгоден для донесения конкретных сообщений до аудитории в местах с высоким трафиком.
Усилить воздействие можно было с помощью микса роликов с другими форматами: стикерами в вагонах, плакатами на путевой стене и над эскалаторами. Поэтому для каждого проекта специалисты агентства ищут наиболее релевантные инструменты и связки, надо лишь обозначить задачу.
Размещением на второй по загруженности станции города добились минимальной стоимости контакта среди всех рассмотренных кейсов – всего 0,10 рубля. Общее количество контактов составило 540 670 раз при охвате 36 045 человек. Кампания продемонстрировала, что формат видеорекламы по-настоящему выгоден для донесения конкретных сообщений до аудитории в местах с высоким трафиком.
Усилить воздействие можно было с помощью микса роликов с другими форматами: стикерами в вагонах, плакатами на путевой стене и над эскалаторами. Поэтому для каждого проекта специалисты агентства ищут наиболее релевантные инструменты и связки, надо лишь обозначить задачу.
ЖК «Изумрудный бор» на путевой стене Проспекта Космонавтов
Зимой 2024 года в агентство обратился застройщик УГМК. В рекламной кампании на март было необходимо продвинуть ЖК «Изумрудный бор» с вполне понятной коммерческой целью – продажа квартир. Для достижения этой цели была выбрана стратегия геотаргетинга, но не в Интернет с баннерами, а в метро и с плакатами.
С 20 апреля по 17 мая на станции метро «Проспект Космонавтов» разместили два крупноформатных плаката 2,8х1,4 метра. Выбор станции был обусловлен ее расположением, так как она является узловой для пассажиров, следующих в направлении жилого комплекса и прилегающих районов.
Длительный период размещения, составивший 8 недель, позволил аккумулировать максимальный охват аудитории – 162 104 человека, общее количество контактов достигло 2 431 544 раз. Стоимость одного контакта, как и в случае с видеорекламой, составила 0,10 рубля. Кампания прошла с максимальным успехом и показала важность локализации рекламных сообщений на станциях, приближенных к объекту строительства.
С 20 апреля по 17 мая на станции метро «Проспект Космонавтов» разместили два крупноформатных плаката 2,8х1,4 метра. Выбор станции был обусловлен ее расположением, так как она является узловой для пассажиров, следующих в направлении жилого комплекса и прилегающих районов.
Длительный период размещения, составивший 8 недель, позволил аккумулировать максимальный охват аудитории – 162 104 человека, общее количество контактов достигло 2 431 544 раз. Стоимость одного контакта, как и в случае с видеорекламой, составила 0,10 рубля. Кампания прошла с максимальным успехом и показала важность локализации рекламных сообщений на станциях, приближенных к объекту строительства.
Квартал Моменты на Космонавтов и полное внешнее брендирование вагона
В феврале 2024 года на рынок выходил новый проект, «Квартал Моменты» на Космонавтов. Надо было проинформировать целевую аудиторию о старте продаж и сформировать явные отличия от конкурирующих предложений. В результате агентство предложило использовать полное внешнее брендирование промежуточного вагона в одном составе из четырех вагонов. Размещение длилось 28 дней, с 24 февраля по 22 марта.
Внешнее брендирование вагона относится к наиболее эффектным и запоминающимся, но вместе с тем и к наиболее затратным форматам. Стоимость одного контакта составила 1,81 рубля, общий охват – 15 543 человека, а количество контактов – 233 138 раз.
И здесь надо отметить вот что: в контексте вывода на рынок нового проекта высокая стоимость контакта компенсируется эффектом присутствия. Брендированный состав привлекает внимание не только пассажиров внутри поезда, но и встречающих его на станциях, а также пассажиров встречных составов, что позволяет быстро сформировать первичное знание о новом объекте и отстроиться от конкурентов такой яркой подачей.
Это было дорого? Пожалуй, да. Стоило ли оно того? Определенно! В настолько конкурентной сфере, как недвижимость, за внимание покупателя борются огромные бюджеты, и для агентства, которое дорожит своим именем, важно не столько сэкономить деньги клиента, а решить его задачи в плане продаж, в первую очередь.
Все кейсы, которые мы сегодня обсудили, демонстрируют «суперсилу» разных рекламных форматов в метро Екатеринбурга в зависимости от маркетинговых задач.
Так, для поддержания присутствия бренда и информирования о нескольких объектах хорошо подойдут стикеры и плакаты. Для создания целостного имиджа масштабного проекта применяется полное внутреннее брендирование вагонов в сочетании со статичной рекламой на станциях. Продвижение специальных предложений, таких как ипотека или акции, можно использовать видеорекламу на станциях с высоким трафиком, ведь это обеспечивает минимальную стоимость контакта.
Словом, инструменты продвижения в метро отлично подходят для того, чтобы увеличивать продажи недвижимости, и застройщики прекрасно знают об этом, а число успешных кейсов в копилке проектов РА «ТАКСА» продолжает обновляться с каждым годом.
Внешнее брендирование вагона относится к наиболее эффектным и запоминающимся, но вместе с тем и к наиболее затратным форматам. Стоимость одного контакта составила 1,81 рубля, общий охват – 15 543 человека, а количество контактов – 233 138 раз.
И здесь надо отметить вот что: в контексте вывода на рынок нового проекта высокая стоимость контакта компенсируется эффектом присутствия. Брендированный состав привлекает внимание не только пассажиров внутри поезда, но и встречающих его на станциях, а также пассажиров встречных составов, что позволяет быстро сформировать первичное знание о новом объекте и отстроиться от конкурентов такой яркой подачей.
Это было дорого? Пожалуй, да. Стоило ли оно того? Определенно! В настолько конкурентной сфере, как недвижимость, за внимание покупателя борются огромные бюджеты, и для агентства, которое дорожит своим именем, важно не столько сэкономить деньги клиента, а решить его задачи в плане продаж, в первую очередь.
Все кейсы, которые мы сегодня обсудили, демонстрируют «суперсилу» разных рекламных форматов в метро Екатеринбурга в зависимости от маркетинговых задач.
Так, для поддержания присутствия бренда и информирования о нескольких объектах хорошо подойдут стикеры и плакаты. Для создания целостного имиджа масштабного проекта применяется полное внутреннее брендирование вагонов в сочетании со статичной рекламой на станциях. Продвижение специальных предложений, таких как ипотека или акции, можно использовать видеорекламу на станциях с высоким трафиком, ведь это обеспечивает минимальную стоимость контакта.
Словом, инструменты продвижения в метро отлично подходят для того, чтобы увеличивать продажи недвижимости, и застройщики прекрасно знают об этом, а число успешных кейсов в копилке проектов РА «ТАКСА» продолжает обновляться с каждым годом.